A Coreia do Sul anunciou nesta terça-feira, dia 11, que condutores de patinetes elétricos deverão portar carteira de motorista para continuar utilizando esta forma de mobilidade urbana. A exigência passará a valar a partir de quinta-feira, 13, quando entra em vigor uma revisão da lei de trânsito rodoviário, que também alterou a idade mínima para tal atividade. Caso maiores de 16 anos sejam flagrados sem habilitação, lhes deverá ser aplicada multa de 100 mil wones (cerca de R$ 470). E se os infratores forem mais novos, a cobrança será dirigida a seus pais. Até então, segundo a imprensa sul-coreana, qualquer pessoa com mais de 13 anos podia usar um patinete elétrico.
Em suspeita de embriaguez, a multa também será aplicada e, caso o condutor negue a fazer o teste do bafômetro, deverá ser sobrada a quantia de 130 mil wones (aproximadamente R$ 610). Os valores para ambas situações aumentaram em 70 mil wones (R$ 330) e 30 mil wones (R$ 130), respectivamente. Haverá ainda o risco de perder a habilitação.
Outra modificação diz respeito ao uso obrigatório de capacete. Na falta do item de proteção, também há uma multa, estipulada em 20 mil wones (R$ 90).
As mudanças na lei foram aprovadas pela Assembleia Nacional da Coreia do Sul em dezembro, após diversas críticas pelo crescente número de acidentes de trânsito envolvendo os patinetes eléticos. O jornal “The Korea Herald” citou dados divulgados pelo parlamentar Kang Gi-yun, que verificou 29 casos em 2017, e 134 em 2019, representando um número quase cinco vezes superior. Neste período, duas pessoas morreram e 225 ficaram feridas.
A estimativa atual é haver pelo menos 1,5 milhão de cadastros para usar os serviços de aluguel de patinete elétrico. No primeiro mês, a polícia tratabalhará com objetivo de orientar a população.
Estuda-se ainda criar mais ciclovias para a mobilidade, que é proibida nas calçadas ou vias próprias para pedestres.
