Fotos mostram o antes e depois da ponte Autaz Mirim, no Amazonas. A estrutura desabou no sábado (8), no km 25 da BR-319. Essa foi a segunda ponte a cair na rodovia em um intervalo de menos de duas semanas. A ponte sobre o Rio Curuçá, que caiu há 11 dias, deixou quatro mortos, 14 feridos e, pelo menos, um desaparecido.
A queda das pontes só aumenta os problemas de acesso, deixando cidades amazonenses isoladas por terra. Também isola o Amazonas de vez por via terrestre, já que a BR-319 é a única ligação do estado com o restante do país.
A ponte Autaz Mirim, situada no km 23 da rodovia, dentro do município do Careiro (AM), caiu na noite de sábado (8). Horas antes, ainda durante o dia, a Polícia Rodoviária Federal no Amazonas (PRF-AM) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) tinham interditado a estrutura, medida que só ocorreu após a circulação de vídeos nas redes sociais. Nas imagens, é possível ver rachaduras na ponte.
Na semana passada, uma equipe da Rede Amazônica também fez imagens da ponte Autaz Mirim, que ainda seguia aberta para o tráfego. Um vídeo mostra que a sustentação da ponte já estava precária.
A equipe também registrou outro problema no local: destroços da antiga ponte construída para a travessia. A ponte, antes de concreto, desabou há mais de 20 anos. Pedaços de concretos do que sobrou da primeira estrutura continuam no local, um risco para a navegação.
A Associação de Amigos e Defensores da BR-319 também fez imagens do antes e depois do desabamento. Uma foto feita pela entidade há seis meses mostra que a sustentação da ponte já estava fragilizada. Um vídeo gravado na sexta-feira (7) também registrou rachaduras na estrutura.
Fotos feitas antes a queda da Ponte Autaz Mirim
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Ponte Autaz Mirim da BR-319 antes de desabar no Amazonas — Foto: Wiliam Duarte/Rede Amazônica
